چگونه دنده های تسمه آجدار V لاستیکی CR چسبندگی را بهبود می بخشد و لغزش را در حین کار موتور کاهش می دهد؟

ویژگی اولیه طراحی از تسمه های آجدار لاستیکی CR ساختار آجدار آنهاست که کل سطحی را که با قرقره ها در تعامل است افزایش می دهد. بر خلاف تسمه‌های تخت سنتی که فقط در چند نقطه با قرقره تماس برقرار می‌کنند، دنده‌های متعدد یک تسمه دنده‌ای V ناحیه تماس گسترده‌تری ایجاد می‌کنند. این سطح گسترش یافته تماس اصطکاکی بین تسمه و قرقره را به حداکثر می رساند و چسبندگی بیشتری را فراهم می کند. با بهبود ناحیه تماس، تسمه می تواند به طور موثری قدرت موتور را به لوازم جانبی که درایو می کند بدون لغزش، حتی تحت بارها و سرعت های مختلف، منتقل کند. نتیجه انتقال قدرت نرم‌تر و کارآمدتر است که تلفات انرژی را کاهش می‌دهد و عملکرد ثابت را در طول کارکرد موتور تضمین می‌کند.

طراحی منحصر به فرد تسمه آجدار V اجازه می دهد تا برای توزیع کشش بهتر در سراسر تسمه. دنده ها به گونه ای طراحی شده اند که کاملاً با شیارهای قرقره ها هماهنگ شوند و اطمینان حاصل کنند که کشش به طور یکنواخت در سراسر تسمه اعمال می شود. این کشش یکنواخت به حفظ فشار تماس ثابت بین تسمه و قرقره ها در حین کار کمک می کند. هنگامی که کشش به طور یکنواخت توزیع می شود، تسمه می تواند چسبندگی خود را روی قرقره ها حفظ کند و به طور قابل توجهی احتمال لغزش را کاهش دهد. حتی کشش از سایش و تغییر شکل موضعی جلوگیری می کند و تضمین می کند که تسمه شکل و کارایی خود را در طول زمان حفظ می کند.

طراحی دقیق دنده های V شکل به آنها اجازه می دهد تا به خوبی در شیارهای قرقره ها قرار گیرند. این درگیری بین دنده ها و شیارهای قرقره تضمین می کند که تسمه در طول چرخش، به ویژه در هنگام استفاده از گشتاور بالا، به طور ایمن در جای خود باقی می ماند. محکم بودن از لیز خوردن یا از دست دادن کشش تسمه، حتی زمانی که موتور تغییرات ناگهانی در سرعت یا بار را تجربه می کند، جلوگیری می کند. این درگیری تقویت‌شده قرقره یک عامل کلیدی در به حداقل رساندن لغزش است، زیرا تضمین می‌کند که تسمه و قرقره‌ها به طور هماهنگ کار می‌کنند تا انتقال یکنواخت و قابل اعتماد قدرت را حفظ کنند. این تناسب محکم به کاهش میزان لرزشی که در غیر این صورت ممکن است رخ دهد، کمک می کند، که همچنین می تواند به لغزش و کاهش عملکرد کمک کند.

لاستیک CR (لاستیک کلروپرن) به دلیل انعطاف پذیری عالی و خواص ارتجاعی آن شناخته شده است. لاستیک CR هنگامی که همراه با طراحی آجدار استفاده می شود، به تسمه آجدار V اجازه می دهد تا به شکل مؤثرتری با شکل و حرکت قرقره ها مطابقت داشته باشد. این سازگاری تضمین می کند که تسمه تماس بهینه را با سطوح قرقره حفظ می کند حتی زمانی که موتور تحت شرایط دینامیکی مانند شتاب، کاهش سرعت و بارهای مختلف کار می کند. افزایش انعطاف پذیری لاستیک CR تسمه را قادر می سازد تا به راحتی با حرکت چرخشی قرقره ها تنظیم شود و فشار تماس ثابت را حفظ کند. در نتیجه، تسمه به طور ایمن با قرقره‌ها درگیر می‌شود و خطر لغزش در مواد یا طرح‌های سفت‌تر را کاهش می‌دهد. این انعطاف‌پذیری به توانایی کمربند برای بازیابی شکل خود پس از کشیده شدن کمک می‌کند و چسبندگی خود را در طول زمان حفظ می‌کند.

طراحی تسمه های V-Ribed جریان هوای بهتر را از طریق سیستم تسمه تسهیل می کند، که به دفع گرمای تولید شده در حین کار موتور کمک می کند. گرما عامل مهمی است که می تواند منجر به کاهش چسبندگی و افزایش لغزش در تسمه ها شود. هنگامی که تسمه ها بیش از حد گرم می شوند، مواد لاستیکی نرم می شوند و باعث می شوند که تسمه خاصیت ارتجاعی خود را از دست بدهد و چسبندگی به قرقره ها را بگیرد. با بهبود جریان هوا و اطمینان از اتلاف گرما بهتر، تسمه آجدار V در حین کار خنک تر می ماند و خطر تخریب ناشی از گرما را کاهش می دهد. این اثر خنک کننده به حفظ خاصیت ارتجاعی و مقاومت اصطکاکی تسمه کمک می کند و تضمین می کند که تسمه حتی در دمای بالای موتور به عملکرد مطلوب خود ادامه می دهد. اتلاف گرما به یک عامل حیاتی در حفظ چسبندگی تسمه و به حداقل رساندن لغزش، به ویژه در موتورهای با کارایی بالا یا موتورهای سنگین تبدیل می شود.