چگونه کمربندهای Ribbed لاستیک CR در کاهش نویز موتور و لرزش نقش دارند؟

لاستیک CR (کلروپرن) به دلیل مقاومت و خاصیت ارتجاعی بسیار عالی شناخته شده است ، که به آن اجازه می دهد ارتعاشات را به طور مؤثر جذب کند. در حین کار موتور ، اجزای مختلفی مانند پیستون ها ، میل لنگ و دریچه ها ارتعاشاتی ایجاد می کنند که می توانند از طریق سیستم کمربند پخش شوند. خصوصیات ویسکوالاستیک لاستیک CR باعث می شود کمربند بتواند این ارتعاشات را تضعیف کند ، از انتقال آنها به کمربند و کاهش سر و صدای ایجاد شده توسط لرزش جلوگیری می کند. انعطاف پذیری ذاتی لاستیک CR به کوسن کردن نیروهای مکانیکی کمک می کند و از این طریق به عملکرد موتور نرم تر و یک وسیله نقلیه ساکت تر کمک می کند.

عملکرد مهم هر کمربند خودرو ، از جمله کمربندهای دارای V-Ribbed ، انتقال قدرت به طور موثر بین اجزای چرخان موتور مانند آلترناتور ، پمپ آب و پمپ فرمان است. اگر کمربند به دلیل اصطکاک ناکافی بین قرقره و سطح کمربند شروع به لغزش کند ، می تواند صدای فشار آزار دهنده ایجاد کند. این لغزش غالباً نتیجه گرفتن کافی نیست ، که می تواند با کمربندهای ساخته شده از مواد تحتانی رخ دهد. لاستیک CR با ضریب اصطکاک بالا ، کشش برتر را فراهم می کند و ارتباط قوی و پایدار بین کمربند و قرقره ها را تضمین می کند. طراحی V- ریبی باعث افزایش سطح تماس می شود و از توزیع یکنواخت تر نیرو در کمربند و به حداقل رساندن پتانسیل لغزش اطمینان می دهد. این کاهش لغزش مستقیماً منجر به کاهش صداهای فشرده می شود که به طور معمول با کمربند موتور همراه است.

طراحی V ریخته شده از کمربند لاستیکی CR ، منطقه تماس را با قرقره ها بهینه می کند و از انتقال یکنواخت تر از موتور به اجزای کمکی آن اطمینان می دهد. بر خلاف کمربندهای مسطح ، که ممکن است نیرو را در نقاط تماس محدود متمرکز کند ، طراحی V-Ribbed امکان توزیع بهتر تنش را در سطح کمربند فراهم می کند. این منجر به عملکرد نرم تر با اصطکاک و فشار کمتری بر روی سیستم می شود. به نوبه خود ، انتقال برق صاف و کارآمد احتمال افزایش ناگهانی یا حرکات تند و تیز در موتور را کاهش می دهد که می تواند باعث ایجاد سر و صدای نامطلوب شود. حرکت مداوم کمربند بیشتر از ارتعاشات اضافی که در غیر این صورت به سر و صدای موتور کمک می کند ، جلوگیری می کند.

با سرعت بالاتر موتور ، کمربندها در معرض نیروهای شدید گریز از مرکز قرار می گیرند که می توانند باعث لرزش یا حتی نوسان آنها شوند. چنین ارتعاشاتی می تواند نویز را تشدید کند و حتی ممکن است عملکرد کمربند را با گذشت زمان به خطر بیاندازد. با این حال ، انعطاف پذیری برتر لاستیک CR و استحکام کششی بالا ، کمربند V-RIBBED را قادر می سازد تا شکل و پایداری خود را در این شرایط با سرعت بالا حفظ کند. خاصیت ارتجاعی لاستیک به آن اجازه می دهد تا بدون شکننده یا بیش از حد سفت و سخت ، با فشارها تنظیم شود و این باعث می شود حداقل لرزش در انقلاب های زیاد در دقیقه (RPM) باشد. این ثبات مانع از انتقال ارتعاشات به سایر اجزای موتور می شود و باعث کاهش سر و صدای کلی موتور می شود.

یکی از مهمترین مزایای لاستیک CR در کمربندهای V-Ribbed خودرو ، مقاومت آن در برابر سایش ، پیری و عوامل محیطی مانند قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش ، گرما و رطوبت است. با گذشت زمان ، کمربندهای ساخته شده از مواد با کیفیت پایین ممکن است سفت ، ترک خورده یا تغییر شکل شوند و منجر به عملکرد ناکارآمد و افزایش نویز شوند. در مقابل ، لاستیک CR ارتجاعی و شکل خود را در مدت زمان طولانی تر حفظ می کند ، و اطمینان می دهد که کمربند در طول عمر خدمات خود در سطح بهینه ادامه می دهد. یک کمربند لاستیکی CR که دارای خوب است ، انعطاف پذیری خود را از دست نمی دهد یا زودرس را کم می کند و به عملکرد مداوم و صاف و بدون افزایش سر و صدای قابل توجه کمک می کند. کمربند بادوام یکپارچگی خود را حفظ می کند ، بنابراین باعث کاهش نویز ناشی از تخریب یا سایش می شود.

کمربندهای لاستیکی CR لاستیک V-Ribbed